2020最新“礼让行人规则”有什么规定？

石必成

我国道路交通安全法规定，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应避让。



一旦违反规定者，扣3分200元。但究竟怎么礼让，才不被扣分？对此，许多车主可谓是“丈二和尚摸不着头脑”。近日，有关部门公布了最新礼让行人规则，其中囊括了现实中多种状况，让你以后更清晰怎么做才不被冤枉扣分，今天就跟着百变猴一起来学习吧~
01.可直接通行，不必礼让的情况

1.汽车和行人在同一侧，行人虽然已经在斑马线上，但是行人还没到达机动车道，汽车可以直行通过。



2.当行人行走到图中这个位置时，A车需要礼让停车，等待行人通过；B车辆可以不用让行，直行通过。



3.行人正在绿化带处的斑马线上，没有进入机动车道的斑马线时，机动车可以直行通过。



4.行人在没有到达双黄线时，汽车可以直行通过。



02.必须停车礼让的情况

1.当行人已经在双黄线等待通过时，正在通过的同方向的机动车要停车礼让。



2.当行人已经走到了斑马线上，在机动车道的位置上，这时就要礼让。



3.行人正在绿化带处的斑马线上，没有进入机动车道的斑马线时，机动车可以直行通过。



03.温馨提示





右转弯车辆需停车礼让行人通过斑马线待行人通过后方可继续行驶



行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行
04.总结

目前，礼让行人的监控方法主要有三种，一种是通过常规设在斑马线区域的电子眼进行抓拍。
第二种是交警在视频监控大厅，分派民警对主要干道路路口进行视频监控并手动抓拍，特别是在节假日或其他重要时期内，交警方面会增加这种不定期抽查的频次。
第三种，则是现场指挥民警和民众拍照举报，各地交警平台对举报违法行为的车主将进行一定奖励，也是为了鼓励民众对违法行为进行监控。



所以，别再以为斑马线上没有探头就可以随意行驶了，当“礼让行人”不再是一种交通法规而是一种自发性的文明驾驶行为，那么良好的社会行车秩序就指日可待了。

囍囍囍囍

搞得复杂无比，学车跟考个律师证似的，这算不算是种内卷。

酸酸的山杏

右转车和左转车要通过两条斑马线，你说的意思是第一条符合以上条规，第二条，双向上的两块斑马线算一个整体的斑马线吗？

李伟性

没有在斑马线上呢？

相约丶奈何桥

礼让行人是好事，是文明的提现，可是不能无脑，猪脑！首先规则不明确！其次脱离实际搞理想主义！逼得司机没办法开车！行人可以为所欲为？？？这要是遇到早市夜市的路口停车等一天？可以吐槽的点太多了！懒得喷，看官老爷无厘头的秀智商就好了

广安市华鑫建设

感觉礼让行人就是马路隐形杀手[惊喜]

马小亮

第三条那两个图的问题在于，行人的速度肯定是比车要慢的。我车已经转过来了，但是行人还没走到中间呢，tm也要停下来让是么？

优美

前提是行人是在绿灯通行的情况下吧？要是行人红灯的话机动车就不用让了吧？

我是孟乐乐

害，上次我为了礼让行人，我一个急刹车。搞的我后面的后面的车追尾了我后面的车。。。整的我怪不好意思的。。。

卧槽的肥兔子

从评论区看来，还是有不少人主张不礼让行人，看来这些人平时开车违章肯定也不会少。讲一个我亲眼见过的事件。在一个双向六车道的路口，道路中间设隔离档，道路两侧是两米多的绿化带，非机动车道单独设在绿化带外侧。此时正是行人通行时间（约90秒）左转待行车辆挡住人行道视线，一辆小车超速右转，后面紧跟着一辆绿皮拉坭车，此时有仨行人刚好走到左待行车右侧道，突然发现道上有人，小车司机紧急刹车，车头差那么一点点撞倒行人，幸好绿皮车司机眼明手快，来一个急刹右转，车头越过绿化带。第一个幸好是非机动车道此时没有车，第二个幸好是绿头车司机反应快，避免了一次重大事故！如果真的酿成重大事故，你也是一位司机，你心里会念着，幸好不是我。做一位好司机，做一个好行人，你好，我好，大家好。人生没有后悔药，如果你是一位司机，回忆一下你开车以来，是否也有过这”差一点点”的经历，如果您一次都没有，或以前曾经有过，好久都没有了，那么你一定是个好司机，也一定是一好人，在这里我恭喜你，并祝福你好人一生平安。